บ่อยครั้งที่นักท่องเที่ยวของเราในต่างประเทศเช่ารถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ และพวกเขาอาจพบกับป้ายบอกทางที่แปลก น่าประหลาดใจ ตลก และเจ๋งที่สุด ป้ายเตือนจะถูกติดตั้งตามถนนและทางหลวงเกี่ยวกับการเผชิญหน้ากับสัตว์ที่อาจเกิดขึ้นได้และอื่นๆ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสัตว์ในท้องถิ่น
ในออสเตรเลีย นักท่องเที่ยวที่เดินทางจากเมืองหนึ่งไปยังอีกเมืองหนึ่งจะคุ้นเคยกับป้ายเตือนบนถนนในไม่ช้า จิงโจ้!
ป้ายถนน: ข้อควรระวัง! อูฐ จิงโจ้ และวอมแบต!
หลีกทางให้ฮิปโป!
ในสเปน คุณสามารถเห็นป้ายที่มีเป็ดและแม้แต่เต่า
อย่างระมัดระวัง! เป็ด!
อย่างระมัดระวัง! เต่า!
มีอูฐในเอมิเรตส์และอียิปต์และในยูเออีสามารถเห็นสัญญาณดังกล่าวได้แม้ในเมืองต่างๆ
หลีกทางให้อูฐ!
ในฟินแลนด์คุณต้องใช้ความระมัดระวังบนท้องถนน ที่นั่นมีกวางมูสประมาณ 100,000 ตัว กวางมูสอาศัยอยู่ทั่วฟินแลนด์ ยกเว้นทางตอนเหนือสุดของแลปแลนด์ ป้ายถนน “ระวังกวางมูซ!” ในฟินแลนด์:
ในแอฟริกาใต้ บางครั้งมีนกเพนกวินออกมาบนถนน ขอให้ผู้ขับขี่ระมัดระวัง ป้ายถนน “ระวังนกเพนกวิน!” 
หลีกทางให้นกเพนกวิน!
ในประเทศไทย “ระวังช้าง!” 
ป้ายถนนใหม่ปรากฏในอิสราเอล: “ระวังกบ!” The Greens ซึ่งคำนวณแล้วว่าสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำเกือบพันล้านตัวตายบนถนนทั่วโลกทุกปี กำลังเรียกร้องให้มีการสนับสนุนโครงการริเริ่มนี้ พวกเขาช่วย "ข้ามเส้นทางของกบ" ในบางรัฐของสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี
ในประเทศเนเธอร์แลนด์ อาจมีผู้อยู่อาศัยในป่าและทุ่งนาหลากหลายประเภท ตั้งแต่สัตว์ชนิดหนึ่งที่มีขนแหลมคล้ายเม่น สุนัขจิ้งจอก ไปจนถึงกวางและกวางมูส ซึ่งพบได้ทั่วไปในสแกนดิเนเวียและรัสเซีย
ระวัง: กวางมูสแข็งมาก!
ในสวีเดน - ระวัง! เม่น!
ป้ายถนนใหม่ที่แปลกตาปรากฏขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - "ระวังกระรอก!" ป้ายเหล่านี้ติดตั้งบนเกาะ Elagin ใน Central Park of Culture and Leisure ด้วยเหตุนี้ พวกเขาจึงกระตุ้นให้ผู้คนระมัดระวัง เนื่องจากสัตว์จำนวนมากถูกฆ่าโดยนักปั่นจักรยานและคนขับรถยนต์
ลงชื่อ “ขนมปังเพื่อเป็ด - ความตายเพื่อเป็ด!” ในสวนสาธารณะดุสเซลดอร์ฟ:
สัญญาณอื่นๆ จากประเทศต่างๆ:
ความสนใจ! นกฮูกบินต่ำ!
ความสนใจ! ถึง การให้อาหารนกพิราบหมายถึงการสูญเสียนิ้ว!
อย่างระมัดระวัง! ยุง!
อย่างระมัดระวัง! แมวกับลูกแมวกำลังจะข้ามถนน!
อย่างระมัดระวัง! ฮิปโปสาด!
ผู้คนสามารถก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ขับขี่รถยนต์ได้ไม่น้อย โดยเฉพาะคนเดินถนนที่เมาเหล้า รูปภาพของคนที่อยู่ในรูปของชายคลานสี่ขาสามารถพบได้ในสาธารณรัฐเช็ก บริเตนใหญ่ และประเทศอื่น ๆ
"อย่างระมัดระวัง! เมา!" หรือ “หลีกทางให้คนเมา!”
ในโรมาเนีย พวกเขายังตัดสินใจเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับสิ่งกีดขวางบนถนนโดยใช้ป้าย เจ้าหน้าที่เมืองเปกิกา ใกล้ชายแดนฮังการี ได้ติดป้ายเป็นรูปคนเมาคลานบนถนน พร้อมคำบรรยายว่า “โปรดทราบ” เมา." เมืองนี้ตั้งอยู่ใกล้ชายแดนและมีรถเยอะมากที่นี่ คนในพื้นที่ชอบไปบาร์และคลับ หลังจากนั้นพวกเขาก็สูญเสียการควบคุมตัวเอง ดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจติดป้ายเตือนคนขับเกี่ยวกับการปรากฏตัวของคนเมาบนท้องถนนที่อาจเกิดขึ้นได้
กรีซมีขี้เมาเป็นของตัวเอง:
ในจังหวัดเตรวิโซของอิตาลี พวกเขารู้ดีว่าปฏิกิริยาของผู้ชายที่ขับรถเมื่อเห็นเด็กผู้หญิงสวมกระโปรงสั้นบนทางเท้าสามารถนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงได้ - คนขับเสียสมาธิจากถนนมาระยะหนึ่งแล้ว ในอิตาลี พวกเขาตัดสินใจ เตือนผู้ขับขี่รถยนต์อย่างตรงไปตรงมาว่าอันตรายกำลังรอพวกเขาอยู่ใกล้ถนน กล่าวคือ ผู้หญิงที่มีคุณธรรมง่าย และมีการติดตั้งป้าย "ระวังโสเภณี" ในเตรวิโซ ไม่ทราบว่าอัตราการเกิดอุบัติเหตุในสถานที่เหล่านี้ลดลงหรือไม่ แต่ตอนนี้แม้แต่นักท่องเที่ยวในส่วนเหล่านี้ก็รู้แน่ชัดว่าจะมองหาการผจญภัยแบบผจญภัยได้ที่ไหน
ระวังโสเภณี!
สัญญาณดังกล่าวมีอยู่ในโรมาเนียมาเป็นเวลานาน:
รับทราบ! โสเภณี! - ความสนใจ! โสเภณี!
และป้ายนี้เห็นได้ชัดว่าห้ามจอดรถสำหรับบางคน:
ป้ายถนนประเภทถัดไปสามารถส่งถึงนักท่องเที่ยวที่ไม่สามารถหรือไม่ต้องการหาห้องน้ำได้อย่างปลอดภัยหรือผู้ที่คุ้นเคยกับบ้านเกิดของตนเพื่อใช้ประตูหรือต้นไม้ที่ใกล้ที่สุดเพื่อจุดประสงค์นี้ ป้ายเหล่านี้จะทำให้ใครก็ตามที่เห็นพวกเขาหัวเราะ แต่ในความเป็นจริง เจ้าหน้าที่จะดูแลความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในเมืองด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา ในประเทศเยอรมนี คุณจะเห็นป้าย “ใช้ห้องน้ำ!” ดังต่อไปนี้:
ในปราก ป้ายถนนเหล่านี้ติดตั้งโดยตรงบนถนนในพื้นที่ท่องเที่ยวที่พลุกพล่านซึ่งมีการดื่มเบียร์ทุกวัน
ป้ายนี้แขวนอยู่ในสวนสาธารณะแห่งหนึ่งในกรุงเบอร์ลิน แปลประมาณว่า "ได้โปรด ไม่จำเป็นต้องขุดที่นี่"
ถ้าสุนัขของคุณอึ นกอินทรีจะพามันไป:
สำหรับผู้ที่ใช้รถเข็น จระเข้ดูเหมือนจะก่อให้เกิดอันตรายมากที่สุด ไม่ว่าในกรณีใดนั่นคือสิ่งที่ผู้สร้างป้ายจราจรตัดสินใจ มันคือจระเข้อ้าปากซึ่งปรากฎบนป้ายเตือนนักปั่นจักรยานเกี่ยวกับถนนที่ไม่เรียบในเดนมาร์ก และคนขับรถเข็นวีลแชร์ในฝรั่งเศสเกี่ยวกับทางลาดที่เป็นอันตราย
จระเข้ก็เป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่เช่นกัน:
ด้วยสัญลักษณ์ภาษาอังกฤษนี้ ทุกอย่างชัดเจนมาก! ที่ด้านล่างของอ่างเก็บน้ำมีหนามแหลมหรือเสาแหลมคม วิธีดั้งเดิมในการกำจัดนักดำน้ำที่น่ารำคาญ
อย่างระมัดระวัง! จุดลงจอดของพลร่ม!
ที่ไอซ์แลนด์ ห้ามกระโดดลงจากภูเขานะคะ อันตราย!
มาเรียนรู้ที่จะบินกันเถอะ!
ความสนใจ! โซนส้นเท้าแตก!
ความสนใจ! ทราย!
ความสนใจ! ทันใดนั้นพวกเขาก็ยิง!
เป็น พร้อมสำหรับสิ่งที่ไม่คาดคิด!
กรุณาอย่าขว้างก้อนหินใส่ป้ายนี้! ขอบคุณ!
ป้ายถนนใหม่ "Attention Arabs!" ปรากฏในอิสราเอล คำจารึกบนป้ายแนะนำให้ผ่านบริเวณนี้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากมีอันตรายเพิ่มขึ้นจากการถูกโจมตีโดยชาวอาหรับที่ขว้างค็อกเทลโมโลตอฟและก้อนหิน สัญญาณดังกล่าวครั้งแรกถูกวางไว้ในสะมาเรียระหว่างถิ่นฐานของอัลเฟอิ เมนาเชและมาอาเล ชอมรอน ที่นั่นมีถนนส่วนหนึ่งผ่านใกล้กับหมู่บ้านอาหรับอาซุน หมู่บ้านแห่งนี้เป็นแหล่งเพาะพันธุ์รถยนต์ของอิสราเอล
แต่ที่นี่คุณต้องระวังอย่างยิ่ง - ชาวสก็อตกำลังเดินขบวนไปตามถนน:
ป้ายถนนสุดตลกนี้ประดับประดาถนนในเมืองเล็กๆ ในอเมริกาในรัฐเทนเนสซี ซึ่งนักระบบขับถ่ายปัสสาวะในท้องถิ่นได้บันทึกการมาเยือนของศพบินไม่ทราบชื่อบ่อยครั้ง และเพื่อป้องกันการลักพาตัวคนต่างด้าว เจ้าหน้าที่ของเมืองได้แขวนป้ายเตือนหลายอันเพื่อบอกผู้อยู่อาศัยว่าอาจมีอันตรายรออยู่
Flickr.com, เจย์ ดาลีย์
การค้นหาตัวเองในต่างประเทศโดยไม่รู้ภาษาท้องถิ่นนั้นไม่น่าพอใจ แต่คุณสามารถอยู่รอดได้ จะแย่กว่านั้นมากหากคุณขับรถบนทางหลวงและมีป้ายแปลก ๆ พร้อมสัญลักษณ์และจารึกลึกลับกำลังมองคุณจากริมถนนและเสา ผู้อยู่อาศัยในโลกพยายามลดโอกาสที่จะเกิดสถานการณ์เช่นนี้ให้เหลือน้อยที่สุด พอร์ทัลการท่องเที่ยว "Around the World" อธิบายว่าทำไมแต่ละประเทศจึงมีป้ายบอกทางที่แตกต่างกัน
ป้ายจราจรไม่ว่ารูปลักษณ์จะเป็นอย่างไรและติดตั้งในประเทศใด ป้ายจราจรได้รับการออกแบบเพื่อให้ผู้ใช้ถนนโต้ตอบกันได้ง่ายขึ้น ช่วยนำทางในพื้นที่ และลดโอกาสที่จะเกิดความขัดแย้งและสถานการณ์ฉุกเฉิน โดยทั่วไปแล้ว สัญญาณทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็น:
คำเตือน,
- ห้ามหรือจำกัด
- กำหนด
- แจ้ง (รวมถึงเกี่ยวกับทิศทางการเคลื่อนไหว)
เราต้องทำให้คุณผิดหวัง: เป็นเวลาประมาณหนึ่งศตวรรษครึ่งของการดำรงอยู่ของรถยนต์ มนุษยชาติไม่เคยสามารถสร้างป้ายบอกทางทั่วไปได้ เครื่องหมายเดียวที่มีรูปร่างเหมือนกันในทุกประเทศทั่วโลกคือรูปแปดเหลี่ยมสีแดงที่มีข้อความ STOP ซึ่งประดิษฐ์ขึ้นในปี 1915 ในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามอาจไม่มีป้าย STOP ภาษาอังกฤษ (แต่แสดงการโทรเดียวกันไปยังคนขับเป็นภาษาอื่นที่ไม่ใช่ภาษาอังกฤษหรือแม้แต่หลายภาษาพร้อมกัน) และโดยทั่วไปจะเป็นทรงกลม
ป้ายถนนแรกปรากฏขึ้นเมื่อใด
พูดอย่างเคร่งครัดในเวลาเดียวกันกับถนน ดังนั้นแม้แต่ชาวโรมันโบราณก็ยังติดตั้งเสาตามเส้นทางซึ่งระบุระยะทางถึงกรุงโรม ในปี ค.ศ. 1686 กษัตริย์เปดรูที่ 2 แห่งโปรตุเกสได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับแรกในยุโรปว่าด้วยการควบคุมการจราจรบนถนนในลิสบอนโดยใช้ป้ายพิเศษ ป้ายถนนป้ายแรกซึ่งมีรูปลักษณ์ที่ใกล้เคียงกัน อุดมการณ์ และเนื้อหาที่ทันสมัย ปรากฏในช่วงทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษก่อนที่จะเกิดขึ้นในฝรั่งเศส และพวกเขาเริ่มเห็นด้วยกับความสม่ำเสมอของประเทศในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 19 และ 20
อย่างไรก็ตาม ในโลกปัจจุบันมีป้ายบอกทางหลักๆ ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางสามระบบ ซึ่งเรียกว่า "ยุโรป" "อเมริกัน" และ "แอฟริกาใต้" ฉบับแรกอธิบายโดยอนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยป้ายถนนและสัญญาณ ฉบับที่สองโดยคู่มือป้ายถนนมาตรฐาน เครื่องหมายและสัญญาณที่พัฒนาโดยสหรัฐอเมริกา และฉบับที่สามโดยคู่มือป้ายถนนชุมชนพัฒนาแห่งแอฟริกาใต้ ซึ่งอิงจากเอกสารของแอฟริกาใต้ ที่มีชื่อเดียวกัน
ในเวลาเดียวกัน แม้แต่ในประเทศที่นำระบบใดระบบหนึ่งมาใช้ทั้งหมดหรือในแง่ทั่วไป คุณลักษณะประจำชาติก็ยังคงอยู่ และรัฐใหญ่ๆ หลายแห่ง (เช่น ญี่ปุ่นหรือจีน) ก็มีระบบของตนเอง คล้ายกับหนึ่งในสามรัฐ ที่ระบุไว้ข้างต้น - หรือไม่เหมือนกัน
อ่านเพิ่มเติม
ป้ายถนนที่สอดคล้องกับอนุสัญญาเวียนนาเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับเราทุกคน: เหล่านี้คือรูปสามเหลี่ยม, วงกลม, รูปสี่เหลี่ยมด้านขนานที่มีรูปสัญลักษณ์ หากคุณตัดสินใจที่จะเดินทางรอบยุโรปด้วยรถยนต์ของคุณเอง คุณจะไม่มีปัญหาในการทำความเข้าใจอย่างแน่นอน (ยกเว้นวาติกัน...)
ข้อดีของระบบนี้คือสัญญาณเป็นแบบสากลและไม่จำเป็นต้องมีความรู้ภาษาประจำชาติ - ก็เพียงพอแล้วที่จะจำรูปสัญลักษณ์ได้และผู้อยู่อาศัยในบราซิลซึ่งบังเอิญพบว่าตัวเองอยู่บนออโต้บาห์นของเยอรมันสามารถขับรถไปตามทางได้ โดยไม่ละเมิดกฎเกณฑ์ ป้ายดังกล่าวยังอ่านได้เร็วกว่าเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงและ/หรือในสภาพการมองเห็นที่จำกัด การจดจำรูปทรงและสีเพื่อจินตนาการว่าป้ายดังกล่าวบ่งบอกถึงอะไรก็เพียงพอแล้ว แต่นี่คือความยากลำบาก: ในกรณีส่วนใหญ่จะต้องจดจำการตีความสัญญาณ บางประเทศคำนึงถึงเรื่องนี้และเดินไปในเส้นทางอื่น
ข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างระบบป้ายแบบ "อเมริกัน" คือ การเลือกใช้ข้อความมากกว่าข้อความรูปภาพและจำนวนสีที่น้อยกว่า สีแดงมักจะบ่งบอกถึงข้อห้าม ป้ายส่วนใหญ่เป็นสีดำและสีขาว สัญญาณเตือนอันตรายจะเป็นสีเหลืองและมีสีดำ ส่วนใหญ่เป็นแผ่นสี่เหลี่ยม สี่เหลี่ยมจัตุรัส และรูปเพชร และมีการใช้ข้อความจำนวนมาก มากถึงห้าบรรทัดต่อป้าย อันที่จริงวิธีนี้ค่อนข้างสะดวก: คุณไม่จำเป็นต้องจำไว้ว่าสัญลักษณ์หมายถึงอะไร แต่ถ้าคุณมีความสามารถในการใช้ภาษาอังกฤษได้ดีและสามารถอ่านและเข้าใจข้อความที่กะพริบชั่วขณะในขอบเขตการมองเห็นของคุณได้อย่างรวดเร็ว มิฉะนั้นเมื่อขับรถด้วยความเร็วสูงบนทางหลวงคุณอาจเสี่ยงที่จะตระหนักถึงความหมายของคำเตือนบนป้ายสายเกินไป
อย่างไรก็ตาม ระบบที่คล้ายกับระบบอเมริกันก็ใช้ในแคนาดา ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และไอร์แลนด์ แม้ว่าจะมีความแตกต่างกันในแต่ละประเทศก็ตาม นอกจากนี้ คุณจะพบอิทธิพลบางประการของคู่มือนี้ในประเทศส่วนใหญ่ในอเมริกาใต้และอเมริกากลาง รวมถึงประเทศที่ได้ลงนามในอนุสัญญาเวียนนาอย่างเป็นทางการ เช่นเดียวกับในญี่ปุ่น มาเลเซีย และอินโดนีเซีย
คู่มือป้ายถนนชุมชนการพัฒนาแอฟริกาตอนใต้
ระบบนี้เรียกอีกอย่างว่าตัวย่อ SADC-RTSM (จากภาษาอังกฤษ The Southern African Development Community - Road Traffic Signs Manual) ถูกรวมอยู่ในการทบทวนนี้เนื่องจากมีการใช้โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยใน 11 ประเทศทางตอนใต้ของแอฟริกา ภายนอก ป้ายถนนและเครื่องหมายในภูมิภาคนี้มีความใกล้เคียงกับยุโรปมากกว่าป้ายในอเมริกา: มีการเตือนอันตรายเกี่ยวกับที่นี่ด้วยรูปสามเหลี่ยมด้านเท่าที่มีกรอบสีแดงและรูปสัญลักษณ์สีดำ การจำกัดความเร็วกำหนดโดยวงกลมที่มีกรอบสีแดงและตัวเลขสีดำบน พื้นหลังสีขาว เป็นต้น
การค้นหาตัวเองในต่างประเทศโดยไม่รู้ภาษาท้องถิ่นนั้นไม่น่าพอใจ แต่คุณสามารถอยู่รอดได้ จะแย่กว่านั้นมากหากคุณขับรถบนทางหลวงและมีป้ายแปลก ๆ พร้อมสัญลักษณ์และจารึกลึกลับกำลังมองคุณจากริมถนนและเสา ผู้อยู่อาศัยในโลกพยายามลดโอกาสที่จะเกิดสถานการณ์เช่นนี้ให้เหลือน้อยที่สุด ปรากฎว่ามีระดับความสำเร็จที่แตกต่างกัน
ป้ายจราจรไม่ว่ารูปลักษณ์จะเป็นอย่างไรและติดตั้งในประเทศใด ป้ายจราจรได้รับการออกแบบเพื่อให้ผู้ใช้ถนนโต้ตอบกันได้ง่ายขึ้น ช่วยนำทางในพื้นที่ และลดโอกาสที่จะเกิดความขัดแย้งและสถานการณ์ฉุกเฉิน โดยทั่วไปแล้ว สัญญาณทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็น:
คำเตือน,
- ห้ามหรือจำกัด
- กำหนด
- แจ้ง (รวมถึงเกี่ยวกับทิศทางการเคลื่อนไหว)
เราต้องทำให้คุณผิดหวัง: เป็นเวลาประมาณหนึ่งศตวรรษครึ่งของการดำรงอยู่ของรถยนต์ มนุษยชาติไม่เคยสามารถสร้างป้ายบอกทางทั่วไปได้ เครื่องหมายเดียวที่มีรูปร่างเหมือนกันในทุกประเทศทั่วโลกคือรูปแปดเหลี่ยมสีแดงที่มีข้อความ STOP ซึ่งประดิษฐ์ขึ้นในปี 1915 ในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามอาจไม่มีป้าย STOP ภาษาอังกฤษ (แต่แสดงการโทรเดียวกันไปยังคนขับเป็นภาษาอื่นที่ไม่ใช่ภาษาอังกฤษหรือแม้แต่หลายภาษาพร้อมกัน) และโดยทั่วไปจะเป็นทรงกลม
แปดเหลี่ยมแบบคลาสสิกไม่ใช่รูปทรงเดียวที่เป็นไปได้ของป้าย STOP ยังมีสถานที่เช่นนี้อยู่บ้าง
อย่างไรก็ตาม ในโลกปัจจุบันมีป้ายบอกทางหลักที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางสามระบบ เรียกว่า "ยุโรป", "อเมริกัน" และ "แอฟริกาใต้" ฉบับแรกอธิบายโดยอนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยป้ายถนนและสัญญาณ ฉบับที่สองโดยคู่มือป้ายถนนมาตรฐาน เครื่องหมายและสัญญาณที่พัฒนาโดยสหรัฐอเมริกา และฉบับที่สามโดยคู่มือป้ายถนนชุมชนพัฒนาแห่งแอฟริกาใต้ ซึ่งอิงจากเอกสารของแอฟริกาใต้ ที่มีชื่อเดียวกัน
ในเวลาเดียวกัน แม้แต่ในประเทศที่นำระบบใดระบบหนึ่งมาใช้ทั้งหมดหรือในแง่ทั่วไป คุณลักษณะประจำชาติก็ยังคงอยู่ และรัฐใหญ่ๆ หลายแห่ง (เช่น ญี่ปุ่นหรือจีน) ก็มีระบบของตนเอง คล้ายกับหนึ่งในสามรัฐ ที่ระบุไว้ข้างต้น - หรือไม่เหมือนกัน
ป้ายถนนแรกปรากฏขึ้นเมื่อใด
พูดอย่างเคร่งครัดในเวลาเดียวกันกับถนน ดังนั้นแม้แต่ชาวโรมันโบราณก็ยังติดตั้งเสาตามเส้นทางซึ่งระบุระยะทางถึงกรุงโรม
ป้ายบนผนังบ้านในลิสบอนในปี 1686 ในพระนามของกษัตริย์ควบคุมการผ่านของรถม้า เกวียน และถังขยะบนถนนแคบๆ
ในปี ค.ศ. 1686 กษัตริย์เปดรูที่ 2 แห่งโปรตุเกสได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับแรกในยุโรปว่าด้วยการควบคุมการจราจรบนถนนในลิสบอนโดยใช้ป้ายพิเศษ ป้ายบอกทางบนถนนป้ายแรกซึ่งมีรูปลักษณ์ที่ใกล้เคียงกัน อุดมการณ์ และเนื้อหาที่ทันสมัย ปรากฏในช่วงทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษก่อนครั้งสุดท้ายในฝรั่งเศส และพวกเขาเริ่มเห็นด้วยกับความสม่ำเสมอของประเทศในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 19 และ 20
อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยป้ายถนนและสัญญาณ
เอกสารนี้ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2511 นำมาใช้ภายใต้การอุปถัมภ์ของสหประชาชาติ และมีผลบังคับใช้ในปี พ.ศ. 2521 จนถึงขณะนี้ มี 69 ประเทศทั่วโลกได้ลงนามในข้อตกลงนี้ รวมถึงทุกรัฐในยุโรป ยกเว้นไอซ์แลนด์ ไอร์แลนด์ อันดอร์รา มอลตา และลิกเตนสไตน์ นอกจากนี้ สเปน บริเตนใหญ่ และวาติกันลงนามแต่ไม่ได้ให้สัตยาบันอนุสัญญา ซึ่งหมายความว่าพวกเขาไม่ได้นำป้ายจราจรของตนปฏิบัติตามโดยสมบูรณ์
ป้ายตามอนุสัญญาเวียนนาสามารถมีได้หลายสี - ใช้สีขาว, สีแดง, สีดำ, สีฟ้าตลอดจนสีเหลือง, สีเขียวและสีส้มสำหรับการทำเครื่องหมาย
ป้ายถนนที่สอดคล้องกับอนุสัญญาเวียนนาเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับเราทุกคน: เหล่านี้คือสามเหลี่ยม, วงกลม, รูปสี่เหลี่ยมด้านขนานพร้อมรูปสัญลักษณ์ที่พบได้ทุกที่ในรัสเซียตามที่อธิบายไว้ในรายละเอียดในกฎจราจรของรัสเซีย หากคุณตัดสินใจที่จะเดินทางไปสหภาพยุโรปด้วยรถยนต์ของคุณเอง คุณจะไม่มีปัญหาในการทำความเข้าใจอย่างแน่นอน (ยกเว้นวาติกัน...)
ข้อดีของระบบนี้คือสัญญาณเป็นแบบสากลและไม่จำเป็นต้องมีความรู้ภาษาประจำชาติ - เพียงจำรูปสัญลักษณ์และผู้อยู่อาศัยในบราซิลเช่นจะสามารถค้นพบตัวเองโดยบังเอิญบนทางหลวงสหพันธรัฐรัสเซีย "อามูร์" และขับไปโดยไม่ฝ่าฝืนกฎเกณฑ์ ป้ายดังกล่าวยังอ่านได้เร็วกว่าเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงและ/หรือในสภาพการมองเห็นที่จำกัด การจดจำรูปทรงและสีเพื่อจินตนาการว่าป้ายดังกล่าวบ่งบอกถึงอะไรก็เพียงพอแล้ว แต่นี่คือความยากลำบาก: ในกรณีส่วนใหญ่จะต้องจดจำการตีความสัญญาณ บางประเทศคำนึงถึงเรื่องนี้และเดินไปในเส้นทางอื่น
คำแนะนำเกี่ยวกับป้ายถนน เครื่องหมาย และสัญญาณมาตรฐาน
ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 ทางหลวงในชนบทของสหรัฐอเมริกาได้รับการติดตั้งและบำรุงรักษาโดยชมรมรถยนต์ที่รวมเจ้าของรถยนต์ส่วนตัวเข้าด้วยกัน สโมสรรถเดียวกันมีหน้าที่รับผิดชอบในการติดตั้งป้าย รูปแบบ และเนื้อหา เห็นได้ชัดว่าพวกเขาไม่ได้พยายามเจรจากัน - ในทางกลับกัน พวกเขาแข่งขันกันเพื่อการจราจรด้วยดังนั้นจึงให้ความสำคัญกับการโฆษณาบนทางหลวงมากกว่าความสะดวกในการนำทาง แต่สถานการณ์นี้ไม่สามารถดำเนินต่อไปได้ด้วยการเติบโตของจำนวนรถยนต์และในช่วงต้นทศวรรษ 1920 รัฐบาลกลางได้ดำเนินการขั้นตอนแรกเพื่อรวมป้ายและเครื่องหมายเข้าด้วยกันและในปี พ.ศ. 2478 ได้เผยแพร่คู่มือฉบับพิมพ์ครั้งแรก (คู่มือเกี่ยวกับการจราจรเครื่องแบบ) อุปกรณ์ควบคุม) และตั้งแต่นั้นมาก็มีการอัปเดตเป็นประจำ (ทุกๆ สองสามปี)
อย่างไรก็ตาม แต่ละรัฐของสหรัฐอเมริกายังคงมีกฎจราจรและป้ายสัญลักษณ์ของตนเอง ในบางสถานที่ ป้ายและเครื่องหมายต่างๆ ปฏิบัติตามแนวทางนี้อย่างสมบูรณ์ แต่ในสถานที่อื่นๆ มีความแตกต่าง แม้ว่าในปัจจุบันจะไม่ยุ่งเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวอย่างปลอดภัยของผู้คนก็ตาม
สัญลักษณ์หลักของระบบ “อเมริกัน” คือสัญญาณเตือนรูปเพชร
ข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างระบบป้ายแบบ "อเมริกัน" คือการเลือกใช้ข้อความมากกว่าข้อความรูปภาพและจำนวนสีที่น้อยกว่า สีแดงมักจะบ่งบอกถึงข้อห้าม ป้ายส่วนใหญ่เป็นสีดำและสีขาว สัญญาณเตือนอันตรายจะเป็นสีเหลืองและมีสีดำ ส่วนใหญ่เป็นแผ่นสี่เหลี่ยม สี่เหลี่ยมจัตุรัส และรูปเพชร และมีการใช้ข้อความจำนวนมาก มากถึงห้าบรรทัดต่อป้าย อันที่จริงวิธีนี้ค่อนข้างสะดวก: คุณไม่จำเป็นต้องจำไว้ว่าสัญลักษณ์หมายถึงอะไร แต่ถ้าคุณมีความสามารถในการใช้ภาษาอังกฤษได้ดีและสามารถอ่านและเข้าใจข้อความที่กะพริบชั่วขณะในขอบเขตการมองเห็นของคุณได้อย่างรวดเร็ว มิฉะนั้นเมื่อขับรถด้วยความเร็วสูงบนทางหลวงคุณอาจเสี่ยงที่จะตระหนักถึงความหมายของคำเตือนบนป้ายสายเกินไป
สัญญาณอีกประการหนึ่งของระบบ “อเมริกัน” คือเส้นกึ่งกลางสีเหลือง
อย่างไรก็ตาม ระบบที่คล้ายกับระบบอเมริกันก็ใช้ในแคนาดา ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และไอร์แลนด์ แม้ว่าจะมีความแตกต่างกันในแต่ละประเทศก็ตาม นอกจากนี้ คุณจะพบอิทธิพลบางประการของคู่มือนี้ในประเทศส่วนใหญ่ในอเมริกาใต้และอเมริกากลาง รวมถึงประเทศที่ได้ลงนามในอนุสัญญาเวียนนาอย่างเป็นทางการ เช่นเดียวกับในญี่ปุ่น มาเลเซีย และอินโดนีเซีย
คู่มือป้ายถนนชุมชนการพัฒนาแอฟริกาตอนใต้
ระบบนี้เรียกอีกอย่างว่าตัวย่อ SADC-RTSM (จากภาษาอังกฤษ The Southern African Development Community - Road Traffic Signs Manual) ถูกรวมอยู่ในการทบทวนของเราเนื่องจากมีการใช้กับรูปแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อยใน 11 ประเทศของแอฟริกาตอนใต้ ภายนอก ป้ายถนนและเครื่องหมายในภูมิภาคนี้มีความใกล้เคียงกับยุโรปมากกว่าป้ายในอเมริกา: มีการเตือนอันตรายเกี่ยวกับที่นี่ด้วยรูปสามเหลี่ยมด้านเท่าที่มีกรอบสีแดงและรูปสัญลักษณ์สีดำ การจำกัดความเร็วกำหนดโดยวงกลมที่มีกรอบสีแดงและตัวเลขสีดำบน พื้นหลังสีขาว เป็นต้น
ป้ายที่อุทยานพื้นที่ชุ่มน้ำอิซิมังกาลิโซทางตะวันออกของแอฟริกาใต้นี้เตือนว่าฮิปโปอาจจะออกมาบนถนนในเวลากลางคืน
นอกจากนี้ยังมีข้อแตกต่าง ซึ่งส่วนใหญ่จะไม่ขัดขวางผู้ขับขี่จากประเทศอนุสัญญาเวียนนาจากจุด A ไปยังจุด B โดยไม่ฝ่าฝืนกฎ สิ่งสำคัญคือทุกอย่างเกือบจะเหมือนกันในพื้นที่ขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าในแอฟริกาตอนใต้ผู้คนขับรถทางซ้าย
อื่น
ประเทศอื่นๆ ทั้งหมดใช้ป้ายจราจรที่มีลักษณะคล้ายกับหนึ่งในสองระบบหลัก แต่ไม่ได้ผูกมัดตนเองต่อพันธกรณีใดๆ ในการรวมชุดและรูปลักษณ์ของป้ายและเครื่องหมายของประเทศให้เป็นหนึ่งเดียว
ป้ายเตือนถนนในจีนหน้าตาแบบนี้
ตัวอย่างหนึ่งของประเภทนี้คือบริเตนใหญ่: โดยทั่วไปแล้วจะปฏิบัติตามมาตรฐานของยุโรป แต่ก็มีมาตรฐานจำนวนมากเป็นของตัวเอง อีกตัวอย่างหนึ่งคือสาธารณรัฐประชาชนจีนและในเวลาเดียวกันมาเก๊าและฮ่องกงซึ่งเหนือสิ่งอื่นใดมีสัญญาณเตือนแม้จะเป็นรูปสามเหลี่ยม แต่ไม่มีกรอบสีแดงและรูปสัญลักษณ์สีดำบนพื้นหลังสีขาว - รูปภาพทั้งหมดเป็นสีดำ และพื้นหลังเป็นสีเหลือง กลายเป็นลูกผสมระหว่างระบบของอเมริกาและยุโรป
กรณีตลก ๆ กับเพื่อน ๆ ของคนขับบนท้องถนน - มีป้ายและเครื่องหมายแทนที่จะช่วยให้พวกเขาสับสนเท่านั้น
ทุกคน. และเหตุการณ์เหล่านี้เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย ไม่ว่าจะเกิดจากการเหม่อลอยของเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายบนท้องถนน หรือเพราะการดูแลเอาใจใส่มากเกินไป ดังนั้นที่สุด
สิ่งสำคัญบนท้องถนนคือต้องไม่สูญเสียความระมัดระวังมองเห็นคนเดินถนนจากทุกที่และบางครั้งก็ต้องทำนายความตั้งใจของเขาด้วย
ป้ายถนนที่ระบุทางม้าลายจะช่วยผู้ขับขี่ในเรื่องนี้ แต่สิ่งเดียวก็คือคนเดินถนนในประเทศต่างๆ ของโลกแตกต่างกัน
ขึ้นอยู่กับสภาพจิตใจ สภาพอากาศ ปัจจัยทางสังคมและประวัติศาสตร์ และอื่นๆ ไม่เชื่อฉันเหรอ? เราขอเชิญคุณมาดูสิ่งนี้ด้วยตัวคุณเอง 
เพื่อให้คุณมีความคิดเกี่ยวกับสิ่งที่เรากำลังพูดถึงคนแรกคือคนเดินเท้าชาวยูเครน: แท่ง, แท่ง, แตงกวา - ดังนั้นชายร่างเล็กจึงออกมา
แต่หนุ่มสวีเดนก็ข้ามถนนอย่างรวดเร็วและมั่นใจ 
และนี่คือฟินน์ เขาดูเหมือนชาวสวีเดนมากซึ่งก็ไม่แปลกเลยเมื่อพิจารณาจากความใกล้ชิดทางภูมิศาสตร์ของประเทศเหล่านี้ เนื้อตัวขนาดใหญ่และรูปร่างที่แข็งแรงในคราวเดียว
กำลังตบหน้าคุณบนป้ายนี้ 
ตามประเพณีที่ดีของชาวเอสโตเนียไม่เร่งรีบแม้แต่ที่ป้ายบอกทางก็ตาม คงจะกลัวเหมือนกัน
ไดรเวอร์เอสโตเนีย "เร็ว" 
รัสเซียมีความคล้ายคลึงกับภาษายูเครนมาก แต่ไปในทิศทางที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เป็นที่น่าสังเกตว่าในตำแหน่งเช่นรัสเซียและยูเครน
คนเดินเท้าไม่ใช่ทุกคนที่จะยืนได้ ไม่ต้องพูดถึงการเดิน และอีกหนึ่งหมายเหตุ - คนเดินถนนชาวยูเครนเช่นเดียวกับชาวรัสเซีย มีศีรษะแยกออกจากร่างกาย -
นี่เป็นสิ่งที่กระตุ้นความคิด 
คนเดินเท้าชาวเยอรมันมีสองประเภท แม้ว่ากำแพงเบอร์ลินจะพังทลายลงนานแล้ว แต่ป้ายบอกทางก็เตือนเราให้นึกถึงอดีตเสมอ: ตะวันตก
ชาวเยอรมัน (ที่ไปจากตะวันตกไปตะวันออก) สวมหมวกมีความมั่นใจในตัวเองมากและยังมีพุงแข็งซึ่งมาจากชีวิตที่ดี และภาคตะวันออก
ชาวเยอรมัน (ไปจากตะวันออกไปตะวันตก) เช่นเดียวกับในสาธารณรัฐสหภาพทั้งหมดไม่มีหัว 
แต่พลเมืองที่มีตะขอแทนมือนี้สามารถมีชีวิตอยู่ได้ในที่ที่เขาไม่ต้องทำงานหนักร่วมกับพวกเขาเท่านั้น ท้ายที่สุดเขามาจากไซปรัส - ประเทศที่ร้อนแรง
ไม่มีการผลิตแต่ธุรกิจการท่องเที่ยวกำลังเฟื่องฟู โปรดสังเกตว่าเขาสวมหมวก - แดดร้อนไม่อนุญาตให้เขาปรากฏตัวบนถนนโดยไม่มีหมวก 
ในเดนมาร์กพวกเขาตัดสินใจที่จะไม่เสียเวลากับเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ โดยใช้ป้ายถนนทุกประเภทที่มีอยู่เพื่อระบุคนเดินเท้า: มีหมวกไม่มีหัวและแค่เดิน
บนเส้นทางสู่ผู้พบเห็น
และหนุ่มเช็กคนนี้กำลังรีบไปที่ผับ ท้ายที่สุดแล้วคนเดินเท้าสามารถเร่งรีบในปรากได้ที่ไหนอีก?.. 
เห็นได้ชัดว่าชาวโครเอเชียเป็นคนเดินเท้าที่อันตรายที่สุด (ยกเว้นคนที่ไม่มีหัว) เนื่องจากเขาดูไม่เรียบร้อยและหมกมุ่นอยู่กับบางสิ่งบางอย่างและสมบูรณ์
ไม่สนใจถนน 
เราก็ไปถึงเอเชียด้วย ชัดเจนทันทีว่าเกาหลีใต้เป็นประเทศที่พัฒนาแล้วทุกอย่างดีอยู่ในนั้น: คนเดินถนนได้รับอาหารอย่างดีและไร้กังวล 
สิ่งเดียวกันนี้ไม่สามารถพูดเกี่ยวกับประเทศเพื่อนบ้านอย่างเกาหลีเหนือได้ ทุกอย่างเหมือนในประเทศสังคมนิยม - แท่ง, แท่ง, แตงกวา - ดังนั้นชายร่างเล็กจึงออกมา 
ลาวก็มา.. มีคนรู้สึกว่ามีผู้หญิงเท่านั้นที่เดินอยู่ที่นั่น 
ในออสเตรเลีย คนเดินถนนมีความรวดเร็วปานสายฟ้าจนมองไม่เห็นทางแยกด้วยซ้ำ มีเพียงขาเท่านั้นที่กระพริบ
ภาษาลิทัวเนียมีความคล้ายคลึงกับภาษายูเครนและรัสเซียมาก - จากซีรีส์นั้นเช่นกัน มีเพียงอวบอ้วนกว่ามากหรือค่อนข้างเหลี่ยมกว่ามาก 
สิ่งที่น่าทึ่งที่สุดของคอลเลกชันนี้คือคนเดินถนนจากกาตาร์ อิทธิพลของศาสนาและประเพณีของชาวมุสลิมมีมากจนแม้แต่คนเดินถนนบนป้าย
แต่งกายด้วยชุดประจำชาติ-จีวร 
สุดท้ายเราทิ้งป้ายภาษาอังกฤษไว้ซึ่งจะมีประโยชน์มากในทุกประเทศและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรัสเซียและยูเครน